BMW Z5はソフトトップ、そして次期スープラはクローズドボディに

公開日: : Z5

BMW Z5のテスト車両が撮影されました。

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ロングノーズ・ショートデッキのデザイン

エクステリアは、2002年に絶版となったトヨタスープラ同様、ロングノーズ・ショートデッキを採用。
最低グレードはこのまま販売し、上級グレードのエクステリアは専用パーツが奢られると予想します。

JZA70、80スープラともにグリルレスでしたが、
新型はBMW譲りのフロントグリルが装着されるようです。
BMWZ5のグリル
BMWZ5のスパイショット
画像でも確認できますが、ルーフ部はハードトップではなく、ソフトトップを採用し軽量化を図っています。

※スープラはクーペ、Z5はロードスタースタイルになります。

ハイブリッドと直6エンジンを採用

長いボンネットに収まるエンジンは、
193馬力、248馬力、278馬力の出力を発生させる4気筒ツインターボと、
M5となる最上級モデルに搭載される431馬力の直列6気筒ターボエンジンをラインナップ。

更にトヨタ譲りのハイブリッドシステムを搭載し、燃費も考えられたスポーツカーになります。

トランスミッションは8速ATと6速MT。
ここは是非ゲトラグ製のミッションを使ってもらいたいです。

BMWZ5の画像
次期スープラとなるZ5
その他の画像はこちら

BMWZ5のグリル
BMWZ5の横
Z5の丸形テールランプ
BMWZ5のマフラー

発売日は2017年末から2018年初めにかけてとされています。

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